足下注意

さてさて、12月も末になって来ました。今回も個人的な事情で冬コミには参加しないので暇・・・と言うことも無く（苦笑）　やはり諸事情（私用）で何かと忙しい日々が続いています。年末は忙しくなりがちなのはいつもの事なんですが。

んで、12月と言えば冬、冬と言えば雪。ヘタレな私としては雪は色んな意味で大敵とも言える相手です（笑）
最近は（ここら辺では）降雪＆積雪が少ないとはいえスタットレスタイヤはまさに転ばぬ先の杖、と言えるアイテムなのでございます。んなのタイヤチェーン買えば安くつくやんけとかお思いの方もいますが、大雪が少ない故にチェーンをつけるかつけないかの判断をするのは結構難しい上に、イザつけようと思っても「チェーンつける場所がねぇ！」となりがちなものです。（実際に山道で困ったことがあります(^_^;）
走行中に雪が降っても、積もりだしても焦らなくてもすむという安心感（と言っても通常よりは慎重に運転しなければいけないのですが）はチェーンとは比較にはなりません。今年は新車（スズキ・スイフトスポーツ）を買っているという事情で、これ用に新たにスタットレスタイヤ購入を検討することに。
以前乗っていたスズキ・ワゴンＲワイドXZ（1997年型ターボモデル）用に買っていたスタットレスタイヤは旧規格の軽自動車に合わせたタイヤサイズ（168/68R13）のスタットレスタイヤだったので全く合わないのです（笑）しかも処分してるしｗ

で、問題のスイスポのタイヤ＆ホイールサイズですが・・・
195/50R16のダンロップのタイヤと１６インチリム幅６J、オフセット+50、５穴PCD114.３のホイールを履いてます。このクラス（コンパクトカー）の標準サイズで見ればタイヤはやや大きい程度ですが、ホイールは結構デカい部類に入ります（汗）

当然ですが、タイヤがデカいと価格にそのまま跳ね返ってきます。さらに扁平率が低いとさらに価格が上がります。おまけにスタットレスタイヤは通常のラジアルタイヤより高めです。スイフトスポーツの標準のタイヤサイズでスタットレスタイヤを普通に買ったら、８万～１０万くらいは手元のお札は軽く羽をつけてサイナラされてしまいます（苦笑）　しかもスタットレスタイヤ用にホイールも新たに買わなければ意味がないので、さらに価格が上がるというジレンマ(TДT)
確かに16インチを履いたスイスポは迫力があって非常にカッコいいんですが、こちらの雪シーズンは短いので、スタットレスにそんな大金を出すのはちょっと気が引けます（苦笑）そこで、スイフトスポーツを買った時点で検討していたのですが、タイヤの扁平率を50から60に上げホイールのサイズを変える「インチダウン」を実行することに。

ノーマルスイフトは185/60R15 のタイヤを履いていますが、これがスイスポのタイヤ外径とほぼ同じ。ただNスイフトはナット穴が４穴ですがスイスポは５穴の為、そのままでは履けません。よって185/60R15 のスタットレスタイヤと５穴のホイールを探すことに。

で、ヤフーや楽天などでこのタイヤとホイールの相場を調べてみますた。

Yahoo!ショッピング
http://shopping.yahoo.co.jp/category/5307/?view=grid&uIv=on&spec=E163/855,E164/869,E165/893

楽天市場
http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&v=2&e=0&s=6&sub=0&k=0&oid=000&d=0&uwd=1&sitem=185%2F60&f=A&nitem=&g=209988&min=&max=&p=0

タイヤｰホイールセットで大体７万から９万まで・・・思ったほどそんなに安くない（汗）ホイールは大体予想通りの値段なのですが・・・。
ブリヂストンやヨコハマ、ダンロップとか仏メーカーのミシュランなどの大手は大体こんな値段なのかなぁ？軽の拡張版のタイヤと本格ホットハッチのいタイヤの値段の差ってこんなに大きいものなのかと今更ながら実感（苦笑）
最近目立つようになってきた台湾のタイヤメーカー、NANKANG（ナンカン）や韓国のHANKOOK（ハンコック）はタイヤ一個あたりのの値段が大体5000から８０００円と劇的に（恐らく円高の影響で）安く、その割に品質は日本製と大きく変わらないらしいのですが、安い故に速攻売り切れてしまってます（泣）

つう事で、前の愛車ワゴンＲワイドでもそうしたのですが、中古のスタットレスタイヤが無いかヤフーオークションで探してみることに。中古でも使用頻度や管理状態が良ければグリップ力は新品とそう変わらない場合もあるし、こちらの環境なら中古でも十分というのもあります。
そして１～２日ほど探して結構良さげなタイヤ・ホイールセットのスタットレス（4本組）を発見。早速、入札してから２日ほどして競争相手もなくすんなり落札できました。落札価格は￥19,000。たとえ新品の軽自動車用でも、まずあり得ない値段です（笑）
ヤマト運輸の着払いで送るとの事で、私が在宅できる日曜日（28日）に送ってくださいなと出品者に連絡。

しかしタイヤが到着する１日前に・・・。
雪が降るという嫌がらせがｗｗｗ　orz
いやまぁ、大して積らなかったので良かったのですが、こんな微妙なタイミングで降るかね？と、神様がワザと雪を降らせたのか？と、思いたくもなりましたｗ

みっくみっくにしてやんよ

BMW専門のドレスアップ＆チューニングショップ「Studie（スタディ）」神戸店に逝って参りました。
ってもう先週の土曜日のことですが（苦笑）

お目当てはこちら。おまえらみっくみっくしてやんよ。で有名な初音ミクの痛車。
「初音ミク Studie GLAD BMW Z4 」です。そんじょそこらの痛車とは違います。
全日本スーパーGT選手権に出場している本物の「競技用」マシンです。
（従ってナンバーを取得しているメロン号とは違い公道は走れませんｗ）
サイドマフラー・・・と言うよりエンジンから直接排気しているっぽい排気口。
何インチか書いてないのですが恐らく１７～１８インチぐらいかと。ピットでの作業効率を上げる為、１穴のみ。

このミク号、今年度のから参戦しているのですがトラブル続きだったそうです。しかし、最終戦「富士スピードウェイ」で悲願の完走を果たしてます。（と同時に優勝争いをしていたMORAレオパレスZ（フェアレディZ）がこのレースで突然リン・レン痛車になりましたｗ「http://www.mola-international.co.jp/archives/27.html」）
派手な割にGTマシンのカッコよさと、まとまったデザインのおかげであまり痛車っぽくないですな。（メロン号にも同じことが言えますがｗ）
痛車とは関係なくこんな間近でGTマシンを拝めるのは、まず無いと思うので貴重な体験＆撮影をさせて頂きましたという感じですｗ
BMW専門つうことで、もちろんですが別のBMW車も多数置いてありました。お隣にはBMWのディーラーさんもありました。
むしろ、ミク号のほうが浮いていると言うワナｗ

どうでもいいですが、このお店がある六甲アイランド。
人がいねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いやまったくいなかった・・・という事も無かったんですが、それにしても人少なかったです。
おかげですごい写真撮りやすかったですが(^_^;

メロン全日本を制すｗ

暇がなくてアップが伸び伸びになっていましたが、ようやく手が開いたので・・・(^_^;
先月の22、23日に新城市で開催された「新城ラリー2008」を見に行きました。

お目当ては・・・。
そう、全日本ラリー界を震撼させた戦う痛車、メロンブックスBRIGキャッツDLシティ（通称メロン号）です。

車好きな自分としては（スズキ・スイフトスポーツ買ったのも車好き故にですｗ）ラリーには興味があったものの見に行く機会が全くなかったのですが、ある 時、福岡のPSU仲間様（笑）から全日本ラリーで走ってるやたら速くて強い痛車があるよー♪と、こっそり教えてもらったのが運のつき。ただの痛車では終わ らない速さと魅力に取り付かれ、そして以外と知られていない（無論「車モグリ」の自分も（苦笑））2代目（GA２型）ホンダ・シティの速さに見たさに、ついに見に行く事になりましたｗ
で、同じく車好きな弟（車に関する知識なら私なんかより遥かに上(^_^;）と、特に車に興味はないものの新城ラリーが開催される新城市に近くに住んでいるからという理由だけでEx-AOの中の人さんを巻き添え（笑）にしてイザ新城市へ！

SS11スタートの様子。

自分は後で知ったのですが（苦笑）レグ1（22日）の時点でJN1（排気量1400ccまでの車）クラスチャンピオン争いをしていた明治慎太郎の EP82形スターレットがリタイアしてしまったので、前半戦でポイントを稼いでいたメロン号は完走さえすりゃJN1クラスチャンピオン間違いなしというメ ロン号にとって非常に有利な展開になってました。

し・か・し、そう簡単にいかないのがラリーの恐ろしいと・こ・ろ(^_^;

SS11を走っていたメロン号。ところが途中スリップしてフロント左側を大きく損傷するトラブルに見舞われてリタイアの危機に！！　携帯電話でリ ザルトを常に見ていたのですが、明らかに遅いタイムだったので何かあったのは確かだとは思っていたのですが、まさかそこまで大きなトラブルにあっていたと は思ってもいませんでした。
痛々しいメロン号の損傷個所。ガムテープで補強してます。

このラリーはターマック（舗装路）ですが所々舗装がめくれてグラベル（未舗装路）化してたり、落ち葉が大量に落ちていたりとスリップしやすい所が多く、（場所によっては路面が凍結していた所もあったとか）かなり過酷なラリーだったらしいです。
このデミオも撮影（弟撮影）直後にコースアウトして林に突っ込むというハプニングがありました。グリップが効かずフロントが大きくアウト側に向いているのがわかると思います。
しかし幸運にも大きな損傷はなく、リザルトによるとレグ2を無事完走できた模様です。
会場に無事に戻ってきたデミオ。個人的に新型デミオが好きなので気になってましたｗ
最終リザルトによると、参戦した56台中19台がリタイアするというサバイバルラリーと化していたようです。


異音をたてながら慎重に走るメロン号。

リタイア寸前の損傷を受けたメロン号。しかしメロンドラとメロンナビの迅速な対応によってラリーに復帰。最下位ですが（笑）見事完走を果たし、JN1クラスチャンピオンとなりました！
チャンピオンの瞬間。というかメロンちゃんｗｗｗ　（とやさん撮影（爆））

詳しい状況はメロンナビ様のブログを見るといいよｗ
【メロンブックス・ラリーチャレンジ メロン号東奔西走】
http://rally.22.dtiblog.com/

このラリー、ほかにもWRCジャパンラリーで００カーを勤めたランサーエボリューションXや
P-WRCで活躍している新井選手のインプレッサ。
WRCで語る上で欠かせない名 車ランチア・ストラトスのWRCレプリカ
マッハ号（映画にヨコハマタイヤが提携していた関係かｗ）
自衛隊の６輪装甲車（笑）
スバルサンバーWRX-STI（爆）
など等、色々なマシンが展示してありました。車好きには たまらないイベントですわこれはｗ
上から新井敏弘選手のスバルインプレッサ、ランサー1600GSRラリーカー、WRCジャパンラリー００カー仕様ランサーエボリューションX。

デモ走行の動画撮ってたら思いっきり土をかけられた瞬間ｗｗｗ（とやさん撮影（爆））

痛車がクラスチャンピオンになった歴史的瞬間（笑）に立ち会えてほんと楽しかったです。

きし麺と味噌カツ。帰りの夕飯（笑）

上上下下右左・・・コレも公然の秘密だな

コナミのSTG看板タイトルである「グラディウス」の最新作である「グラディウスリバース」が９月２日に任天堂「Wii」のWiiウェア専用ゲームとして配信開始されましたが・・・。

コレ作った人たちは重傷と言っていいぐらいツボを突きすぎてる！（誉め言葉）

いやはや、コレは久々にキましたよｗ　まさかここまで「古き良き時代」に拘るとは・・・。
PS2で開発された「グラディウスV」は最新技術や従来のグラシリーズにはなかった発想を詰め込んだゲームに仕上がってます。これは「過去の呪縛」から解放された新しいグラディウスとしてコレはコレで評価できます（もちろんこのグラＶも名作と思ってます）。
ですが、こちらは逆にグラディウスの伝統を「アホ」が付くぐらい忠実に守っています（笑）WiiならポリゴンやらPCMを使った派手な演出も出来るはずなのに、あえてソレを避けて三世代ぐらい昔（SFC程度）のゲーム機程度の解像度や色使いにしてます。しかもしなくてもいい処理落ちまで再現ｗ とことん80年代後半のゲームらしい臭いがプンプン。いやいや！ｵｲｵｲ!これ仮にもグラディウスシリーズ「最新作」よ？（爆）
そして内容も「どアホ（誉め言葉）」が付くぐらいのネタだらけ。ストーリーがMSX版グラディウス２のストーリー上の事件である「サイレント・ナイトメア事件」の２年前のお話であること。同じくグラ２のパイロット「ジェームス・バートン」やジェ－ムスと同じリーク人でバクテリアンに寝返ってしまう「ヴェノム」が登場すること。こんだけだけでもMSX版のグラを知る人には涙モノなんですが、さらにBGMがAC版グラからではなく、家庭用機版（確認出来たのではMSX、FC、GB）のオリジナル曲に絞ってチョイスされ、AC版グラII＆グラIIIの基盤の音源を再現してアレンジしている事。効果音もMSX版やAC版からチョイスされている事。
しかも！自機の当り判定がグラIIと一緒！（爆）誰がここまでヤレと言った！（大爆笑）

他にも書ききれない程グラシリーズ（やMSX）を知る者なら笑わずにはいられないネタがいくつも・・・。
ステージは５までで少ないですが、そのおかげでサクっと遊べるシンプルな内容になっいます。それでも「難しいよー(;_;)」と言う人の為に、弾が撃ち消せる非常に難易度が低いモードや、ステージセレクト等など初心者向けな配慮もあります。一方でグラシリーズらしく、2週目や3週目があったり（しかもエンディングが違う）さらに2週目以降は1週目とはステージマップや敵の配置が違ったりと意外にやり込みがいがあったりと、至れり尽くせりな内容。

コレで1000円は絶対安いと思う（笑）Wii持ってるなら買え！！持ってなきゃWii本体ごと買っちまえｪ！！！（笑）


ちょっと動画もうpしてみるテストｗｗｗ

コミックマーケット ～夏の終わりに～ その.２

なんか間が空いてしまった・・・(^_^;

残念ながら今回はマルヤマさん家が夏コミに落選してしまったので、参加されていないのが非常に残念だったのですが、そんな中でもとやさんやその仲間達（笑）やマロさんが遊び来てくださいました。また、今回私の本で原稿を書いて頂いたフォーレンVer.2･5の中の人が、タイラーのコスプレで遊びに来てくれました（ヒー）
あんまりお話出来なかったのがちょっと心残りですが、本当に今回の件では感謝しておりまする～。

そんなこんなでドタバタしながらもコミケ74二日目も無事終了し、帰途へ。

いつもの通り国際展示場駅前のロータリーでは痛車が並んでいるかナーとか思っていたのですが、今回は無しっぽい？・・・なんて思っていたら・・・。
おい！おい！！おい！！！デロリアンかよ！！
走れるモデルを見たのは初めてだったり。こんなところでこんなレアカー見るとは思いもしなかったのでかなりびびりました（苦笑）

帰りは飲みにいったり（堀井雄二とかメタルギアとかの笑い話とか）PSPのPSP(笑)でアドホックモードでネットワーク冒険を初めてやってみたりと、色々有意義な時間を過ごしました～。
いやーみんなミッションすると楽ちんですねーｗ　ウチのフレナは旦那（笑）の「ソウルイーター」を装備して大暴れ。いつもなら相手に大ダメージを与えるとこっちのHPも相当削られるので無理出来ないのですが、とやさんの「Chiot」のレスタ援護のおかげて容赦なく振り回す事が出来て楽しかったですｗ

3日目はコマちんやまーたんのサークルが出てるので、とりあえず微力ながらお手伝い。
そんな中隙をみて、ふじたひさしさんが、なんと「バンガイオー」の資料本を出していると事で、新刊を確保のためにふじたさんのサークルへ。さらについでにモンハンのアイルーワッペンを出しているとの事で、猫好きの私としては確保しないとダメ！つーことで全部確保（爆）
流石ケモノ描きさんなだけに、この愛らしさステキですｗ
しかし、ずいぶん久々に会ったにも関わらず、色々と親切に対応して頂き本当ありがたかったです。大感謝。

そんなこんなで私の今年の夏祭りは終了。暑かったですが、気持ちも熱かったなぁｗ

コミックマーケット ～夏の終わりに～ その.1

と、PS千年紀のサブタイトル風味にパクッて見るﾃｽﾂ（ぉ
お暑い中、当サークルの夏コミ新刊をワザワザ買いにくださった皆様、心より感謝いたしますm(_ _)m
「HPを見て」とか「以前から」とか言われると励みになります～。
それに対して本当に至らない企画者（笑）ですが今後とも宜しくお願いいたします～。

しかし、今回の夏コミも暑さが凄まじいかったですなぁ。
そんな中ですが隣のサークルさんが、ゴ○ゴ13風のPSUコピー本を出されてまして、コレが個人的にクリティカルヒットしました（笑）
で、是非ともこのキャラをPSUで再現したいと思い、PSPのPSP（笑）を使いで現場でデ○ーク東郷を再現してみることにしました（爆）

・・・・・・・・・・・・・

どうやっても似せられません（苦笑）　誰だよオメェｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
つーかデ○ーク東郷の顔って、他のキャラの顔がどちらかというとリアル調なのに、彼だけ劇画調なんだよなぁｗ

折角なんでライフル以外の武器はすべて売り払って（爆）　ソレっぽい服を買ってみました。
まぁソレらしくなったかなぁ？と、いった程度ですか（苦笑）
どっちに転んでも偽物なんで「ゴノレゴ13」って名前にしてやりましたｗｗｗ
パシリのほうは良い名前が思いつかなかったので「東郷」にしました（ォ

ゴ○ゴ13のポイントは主人公のデ○ークは「終始無口」。
そう、ＰＳＰ版ＰＳＰも主人公が終始無口なのでバッチリだろう！ということで早速プレイ。

違和感ゼロ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!（笑）
このゲームの主人公はもう彼しかいないだろうｗ　何故デ○ーク顔が無いんだ！ソニチ（アルファ）！（爆）

10年目の新たなMemory

ようやくと言うか、ついにというか、あのサンダーフォースシリーズの最新作がPS2に登場しますね。

http://thunderforce.sega.jp/

今回はテクノソフトが直接開発には加わらずセガにTFの使用許諾を行う形になってますね。まぁ確かに当のテクノソフトには自社でソフトをゲーム機用に開発する技術も体力も（悲しい現実ですが）残っていないと思うので、今回セガに使用許諾したのは正しい選択ではないかと思いますね。実際に開発を行うのはまた別の会社っぽいですが。

私は某ブロークンの悪夢の再会にならなければ（苦笑）　なんら問題は無いと思いますが、個人的にやや気になる点が一つ。
ファミ通やHPなどの開発中の画像を見てみると過去のTFシリーズのを模したと思われるステージがいくつもあるようですが（たとえばTF3の灼熱の惑星ゴルゴンやそのボス「ツインバルカン」や、TF5のステージ１（海ステージ）など）、私が思うTFシリーズとは・・・
過去作品の出来や評価を無視してまで新しい事に挑み（マンネリの回避）そして見事に成功させているシリーズ。
だと思うので、過去の作品には拘らずノビノビと新しい発想でゲームを完成させてほしいなと思う次第です。はいｗ

日本の夏 コミケの夏再び

ｺﾐｹになぜか今回も当選いたしました。

土曜日　西地区“み”ブロック－07b

コリもせず今回もPSU本です。今回はPSPのPSPも持って行かないとナｗ
って、オンラインゲー系はｺﾐｹ２日目に移動ですか？西はクーラー利いてて快適なんだけど、離れなだけにお客さんがこないんだよなぁ。
とりあえず準備にかからないと(^_^;)

汽車は～♪走り続ゥけぇ～♪

ある町の市役所の駐車場で見つけた園児送迎バス。
蒸気機関車が駐車場に止まってるよ！メーテル！（笑）

しかし、見た感じマイクロバスがベースじゃなくてトラック（いすゞエルフ？）を改造してるっぽい。しかし、改造費や車検や保険、税金やらでいくらかかるのやら・・・。あ、税金面は優遇されれるのかなぁ？しらんケドｗ

ちょっと前まで、この手の送迎バスは黄色に塗られてて○○幼稚園とか書かれたバスが基本でしたが、最近は新幹線やらスペースシャトルやらアンパンマソ（笑）とか。個性豊かというか、一歩間違えれば異質とも異様（苦笑）とも言える送迎バスがここら辺でも増えたような気がするなぁ。
ウチのMyマスィンとツーショットｗ

（画像には個人や団体を特定できる箇所を修正しております）